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菜鳥(niǎo)國(guó)際618推出六項(xiàng)舉措進(jìn)一步保障跨境物流的穩(wěn)定，結(jié)合數(shù)智物流技術(shù)及首公里攬收、干線運(yùn)輸、末端配送等全鏈路物流要素進(jìn)行保障，助力跨境商家618備戰(zhàn)海外夏季大促，更好實(shí)現(xiàn)國(guó)貨出海。全球52個(gè)國(guó)家消費(fèi)者將享受智能合單帶來(lái)的優(yōu)惠，商家不僅能備貨國(guó)內(nèi)優(yōu)選倉(cāng)使用智能分倉(cāng)服務(wù)，更能備貨全球海外倉(cāng)體驗(yàn)多平臺(tái)庫(kù)存共享，實(shí)現(xiàn)“一盤(pán)貨”無(wú)憂履約。

據(jù)了解，六項(xiàng)舉措包括：跨境干線運(yùn)輸無(wú)憂、國(guó)內(nèi)攬收集運(yùn)無(wú)憂、優(yōu)選倉(cāng)智能分倉(cāng)無(wú)憂、海外倉(cāng)及供應(yīng)鏈無(wú)憂、全球報(bào)關(guān)清關(guān)無(wú)憂、末端配送妥投無(wú)憂。

1、在跨境干線運(yùn)輸方面，空運(yùn)方面，僅拉美市場(chǎng)，菜鳥(niǎo)每周就有8架包機(jī)進(jìn)行保障；海運(yùn)方面，每周6班船開(kāi)往韓國(guó)；陸運(yùn)方面，中歐公路及中歐鐵路多個(gè)口岸出運(yùn)，如阿拉山口、霍爾果斯及西安陸港等。菜鳥(niǎo)與阿特拉斯航空合作航線新增加的747-8F貨機(jī)，也將投入此次大促之中。

2、國(guó)內(nèi)攬收集運(yùn)方面，菜鳥(niǎo)已在全國(guó)重要城市建立了50多個(gè)攬收倉(cāng)，覆蓋200多個(gè)城市，國(guó)內(nèi)分撥中心峰值處理能力已超1200萬(wàn)單。同時(shí)，依托集運(yùn)倉(cāng)布局及算法引擎進(jìn)一步完善，智能合單將在本次夏季促銷(xiāo)中覆蓋全球52個(gè)國(guó)家，并助力消費(fèi)者體驗(yàn)“滿升級(jí)”、“滿立減”等優(yōu)惠。

3、菜鳥(niǎo)聯(lián)合速賣(mài)通為商家提供智能分倉(cāng)服務(wù)，支持商家多地靈活選址入倉(cāng)，或者不同倉(cāng)之間的一鍵調(diào)撥。商家可以提前備貨至菜鳥(niǎo)全國(guó)各地優(yōu)選倉(cāng)，有效緩解疫情期間發(fā)貨難的問(wèn)題。目前，菜鳥(niǎo)已聯(lián)手速賣(mài)通在全國(guó)7地運(yùn)營(yíng)近10萬(wàn)平方米的優(yōu)選倉(cāng)，同時(shí)，商家備貨威海優(yōu)選倉(cāng)，還可實(shí)現(xiàn)韓國(guó)跨境配送3-5日達(dá)。

4、全球報(bào)關(guān)清關(guān)方面，菜鳥(niǎo)與全球多國(guó)海關(guān)聯(lián)手打造數(shù)字清關(guān)通道，對(duì)貨物的訂單、支付、物流等原始數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，形成線上化的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，將以往線下1-2天的申報(bào)時(shí)間縮短至平均6小時(shí)，12小時(shí)內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%。

5、末端配送方面，目前，菜鳥(niǎo)已在歐洲、南美洲、東南亞等區(qū)域建設(shè)9個(gè)國(guó)際快遞分撥中心，并在波蘭、法國(guó)、西班牙等國(guó)布局自提柜，菜鳥(niǎo)的海外末端自提網(wǎng)絡(luò)已鏈接超過(guò)5萬(wàn)個(gè)自提點(diǎn)和自提柜。

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值16.04萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.3%。其中，出口8.94萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.4%；進(jìn)口7.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.7%。

菜鳥(niǎo)國(guó)際出口物流事業(yè)部總經(jīng)理劉歆楊表示，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然較為脆弱，存在諸多不確定性，菜鳥(niǎo)將與全球合作伙伴一起，持續(xù)建設(shè)海外物流基礎(chǔ)設(shè)施，如菜鳥(niǎo)近期將在波蘭、以色列等進(jìn)一步完善海外本地倉(cāng)網(wǎng)，全力保障跨境物流的暢通穩(wěn)定，讓商家能夠真正感受到“貨通全球，跨境無(wú)憂”。