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2025年1-8月，我國貨物貿(mào)易進出口總值達29.57萬億元人民幣，同比增長3.5%，增速與前7個月持平‌。其中出口16.89萬億元，增長6.9%；進口12.68萬億元，下降1.2%，降幅較前7個月收窄0.4個百分點‌。8月單月進出口3.87萬億元，增長3.5%，出口、進口連續(xù)3個月實現(xiàn)雙增長‌。

貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

高技術(shù)產(chǎn)品表現(xiàn)突出‌：前8個月高技術(shù)產(chǎn)品出口同比增長9.2%，占出口總值的60%以上，其中集成電路和汽車出口增速分別達23.3%和11.9%‌。

民營企業(yè)主力軍作用‌：民營企業(yè)進出口16.89萬億元，增長7.4%，占外貿(mào)總值的57.1%，較去年同期提升2.1個百分點‌。

區(qū)域協(xié)同效應(yīng)增強‌：長三角區(qū)域進出口值超11萬億元，對全國進出口增長貢獻率達58%‌。

主要貿(mào)易伙伴動態(tài)

東盟‌：保持第一大貿(mào)易伙伴地位，前8個月貿(mào)易總值4.93萬億元，增長9.7%‌。

歐盟‌：第二大貿(mào)易伙伴，貿(mào)易總值3.88萬億元，增長4.3%‌。

"一帶一路"國家‌：進出口13.29萬億元，增長5.5%，占外貿(mào)總值的45%‌。

政策與市場驅(qū)動因素

政策支持‌：海關(guān)總署推動的貿(mào)易便利化措施和跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，如深圳實現(xiàn)"7×24小時"通關(guān)服務(wù)‌。

產(chǎn)業(yè)升級‌：新能源汽車、工業(yè)機器人等"中國智造"產(chǎn)品出口增速超20%，自主品牌占比提升至32.4%‌。

數(shù)字化賦能‌：區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于跨境支付和物流追蹤，寧波舟山港智能調(diào)度系統(tǒng)提升貨物周轉(zhuǎn)效率30%‌。

挑戰(zhàn)與應(yīng)對

外部環(huán)境‌：中美貿(mào)易總值下降11.1%，企業(yè)加速多元化布局‌。

內(nèi)需調(diào)整‌：大宗商品進口價格波動影響進口增速，但實際需求呈回升態(tài)勢‌。

區(qū)域分化‌：中西部地區(qū)通過中歐班列發(fā)展加工貿(mào)易，東北地區(qū)推動裝備制造出口‌。