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1．菜鳥(niǎo)物流發(fā)布2022十大物流科技趨勢(shì)

12月30日，浙江大學(xué)物流與決策優(yōu)化研究所聯(lián)合菜鳥(niǎo)物流，發(fā)布了2022物流科技的十大趨勢(shì)報(bào)告。報(bào)告認(rèn)為，精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)、低速無(wú)人駕駛、氫能源、供應(yīng)鏈數(shù)字化、綠色包裝、物流全鏈路在線協(xié)同、鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化，以及XR技術(shù)、LPWAN技術(shù)、AI技術(shù)在物流場(chǎng)景的加速應(yīng)用，將成為2022年的十大物流科技趨勢(shì)。

報(bào)告還提到了菜鳥(niǎo)物流科技的提前布局與落地情況。在快遞末端的無(wú)人駕駛場(chǎng)景中，菜鳥(niǎo)部署了全國(guó)最大規(guī)模的無(wú)人車配送集群，今年雙11全國(guó)200多所高校，有超過(guò)350臺(tái)菜鳥(niǎo)無(wú)人車投入運(yùn)營(yíng)。

2．鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)升級(jí)上線 實(shí)現(xiàn)全流程網(wǎng)上辦理

據(jù)“中國(guó)鐵路”消息，近日，中國(guó)鐵路95306網(wǎng)站鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)整體升級(jí)后正式啟用，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，繼鐵路客運(yùn)推行電子客票實(shí)現(xiàn)旅客“一證通行”便利服務(wù)之后，鐵路貨運(yùn)辦理業(yè)務(wù)也實(shí)現(xiàn)全流程網(wǎng)上辦理。

網(wǎng)上注冊(cè)自助化，客戶無(wú)需到營(yíng)業(yè)廳提供紙質(zhì)證明材料；全面應(yīng)用電子簽名，收貨無(wú)需提供紙質(zhì)領(lǐng)貨憑證；精準(zhǔn)追蹤貨物位置，建立全國(guó)統(tǒng)一的貨車在途軌跡數(shù)據(jù)庫(kù)；拓展網(wǎng)銀支付功能，客戶能夠在線完成運(yùn)輸費(fèi)用電子支付。

3．馬士基預(yù)計(jì)農(nóng)歷新年前將出現(xiàn)嚴(yán)重的集裝箱短缺情況

近日，全球最大的船舶和物流服務(wù)提供商馬士基表示，由于持續(xù)的運(yùn)力限制和航行延誤，預(yù)計(jì)現(xiàn)在到農(nóng)歷新年的集裝箱短缺的情況。在2月1日至7日即將到來(lái)的春節(jié)之前，全球貨運(yùn)量將激增，因?yàn)椴糠秩A南駁船服務(wù)將繼續(xù)暫停。

馬士基預(yù)計(jì)40英尺集裝箱設(shè)備供應(yīng)緊張，但20英尺集裝箱過(guò)剩，尤其是在大中華地區(qū)，盡管某些地區(qū)可能會(huì)在春節(jié)前出現(xiàn)集裝箱短缺�！半S著2021年即將結(jié)束，需求仍然強(qiáng)勁，2022年初的前景仍然謹(jǐn)慎樂(lè)觀，即使全球供應(yīng)鏈繼續(xù)面臨擁堵和中斷問(wèn)題，并且持續(xù)的Covid-19大流行帶來(lái)了更廣泛的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)�！瘪R士基指出。