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6G時代要來了嗎? 前三季度全國快遞業(yè)務(wù)量勢頭不錯

文章來源:四方網(wǎng)絡(luò)    作者:4PNT    發(fā)布時間:2021-11-03


駝鈴云今日說跨境電商及時事,5G時代尚未大規(guī)模普及,這6G時代要來了嗎?雙11,許多人都準(zhǔn)備邊剁手邊消費了沒?前三季全國快遞業(yè)務(wù)量大767.7億件,雙11會不會帶來更大的突破量呢?接下來跟小編一起來看今日說吧~

1.【菲律賓電子錢包GCash母公司Mynt宣布獲得3億美元融資】菲律賓電子錢包GCash母公司Mynt宣布獲得3億美元融資,融資后Mynt估值超過20億美元,是菲律賓第一家金融科技獨角獸企業(yè)。GCash預(yù)計2021年的總交易額將達到3萬億比索,是去年的三倍。

2.【新介質(zhì)材料可用于6G通信器件】日前,天津大學(xué)微電子學(xué)院本科生戰(zhàn)宇在業(yè)內(nèi)權(quán)威期刊《合金與化合物雜志》發(fā)表論文稱,他們研制出一種具有優(yōu)異寬溫穩(wěn)定性的介質(zhì)材料,該材料不僅可用于5G毫米波器件,還具有應(yīng)用于6G無線通信器件設(shè)計開發(fā)的潛力。這種新材料有望保證相關(guān)太赫茲介質(zhì)器件在-40℃—120℃溫度區(qū)間性能穩(wěn)定,大幅減少外界溫度變化給設(shè)施帶來的影響,從而克服全覆蓋網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的物理環(huán)境差異難題,使6G使用者的網(wǎng)絡(luò)體驗不因基材性能的變化而受到影響。

3.【南非對自中國進口的鐵鍬、鐵鏟產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查】商務(wù)部消息,近日,南非國際貿(mào)易管理委員會(ITAC)(代表南部非洲聯(lián)盟-SACU,SACU包含國家為南非、博茨瓦納、納米比亞、萊索托及斯威士蘭5國)發(fā)布公告,對自中國進口的鐵鍬鐵鏟產(chǎn)品(spades and shovels,海關(guān)稅號:8201.10.05)發(fā)起反傾銷調(diào)查。

4.【瑞士10月CPI月率環(huán)比上漲了0.3%】瑞士統(tǒng)計局:10月CPI月率環(huán)比上漲了0.3%,這是因為取暖油價格上漲等因素。天然氣和燃料的價格也出現(xiàn)了上漲。相比之下,水果蔬菜的價格下降了。

5.【前三季度全國快遞業(yè)務(wù)量達767.7億件 中部地區(qū)快遞業(yè)增勢強勁】前三季度,快遞業(yè)務(wù)量和收入完成767.7億件和7430.8億元,分別增長36.7%和21.8%。中部地區(qū)快遞業(yè)崛起勢頭不減。前三季度,東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量比重分別為78.3%、14.3%和7.4%,業(yè)務(wù)收入比重分別為78.3%、12.8%和8.9%。與去年同期相比,中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.3個百分點,提升幅度為近年來最高。中部省份業(yè)務(wù)量增速均高于全國,其中湖北、山西、江西增速超過50%。

6.【10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%】中國物流與采購聯(lián)合會今天(11月2日)發(fā)布的10月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為53.5%,較上月回落0.5個百分點;中國倉儲指數(shù)為54.2%,較上月回升3.2個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會會長助理、中國物流信息中心主任何輝認(rèn)為,10月份,中國物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落但仍保持在景氣區(qū)間,顯示出受節(jié)假日等因素影響,消費端物流需求較為穩(wěn)定,物流業(yè)景氣指數(shù)保持在景氣區(qū)間運行。同時因近期多地疫情反復(fù)和相關(guān)成本增加,影響部分生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能,導(dǎo)致生產(chǎn)端物流需求有所減少,物流業(yè)務(wù)活動增速較上月有所放緩。

7.【10月財新中國服務(wù)業(yè)PMI升至53.8】通脹壓力繼續(xù)顯現(xiàn)。疫情負(fù)面影響減弱,服務(wù)業(yè)供需持續(xù)修復(fù),新出口訂單指數(shù)重回榮枯線以上,就業(yè)保持穩(wěn)定。疫情負(fù)面影響減弱,疊加國慶長假需求上升,帶動10月服務(wù)業(yè)供給、需求同步修復(fù),生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)均錄得8月以來新高。受訪企業(yè)表示,經(jīng)營活動擴張主要是由于新接業(yè)務(wù)增加、國內(nèi)疫情改善。

8.【波羅的海干散貨運價指數(shù)跌7%】波羅的海干散貨運價指數(shù)周二下跌至三個月來的最低水平,因大商所鐵礦石期貨大幅下跌,打壓海岬型船運費。波羅的海干散貨運價指數(shù)跌241點,或7%,至3187點,為7月28日以來最低點。海岬型船運價指數(shù)下跌466點,或11.1%,報3736點,為7月22日以來最低。巴拿馬型船運價指數(shù)下跌171點,或4.5%,至3644點,觸及近兩個月以來最低水平。超靈便型船運價指數(shù)下跌123點,至2919點,為7月底以來最低。

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