運(yùn)去哪收購(gòu)大件物流商,馬士基收購(gòu)翼源國(guó)際,極兔與百世快遞融合
文章來源:四方網(wǎng)絡(luò) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2022-06-09
1.運(yùn)去哪收購(gòu)整合跨境電商中大件物流服務(wù)商COPE
近日,運(yùn)去哪完成對(duì)跨境電商物流品牌COPE的收購(gòu)。據(jù)了解,通過與COPE的資源整合,運(yùn)去哪在北美市場(chǎng)的自營(yíng)海外倉(cāng)資源面積將突破180萬平方英呎,在美東、美西、美南等地區(qū)海外倉(cāng)總規(guī)模數(shù)達(dá)到14個(gè)。同時(shí),配合智能化運(yùn)力及倉(cāng)儲(chǔ)資源的調(diào)度能力,有望為中大件跨境電商賣家提供行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù),加快海外業(yè)務(wù)的拓展。
據(jù)悉,COPE誕生于北美,是一家專注于中大件&多渠道履約的頭部跨境電商物流企業(yè),在運(yùn)聯(lián)智庫發(fā)布的“2021跨境電商物流TOP30”榜單中,COPE以21.3億元營(yíng)收位列第九。COPE通過大規(guī)模海外倉(cāng)布點(diǎn),配合智能化運(yùn)力調(diào)度,覆蓋全美80%以上的中大件銷售市場(chǎng),是Amazon、Walmart、Wayfair等跨境電商平臺(tái)賣家重要的物流服務(wù)商。

2.馬士基完成收購(gòu)翼源國(guó)際
近日,A.P.穆勒-馬士基宣布完成收購(gòu)全球貨運(yùn)代理公司翼源國(guó)際(Senator International)。此次收購(gòu)將助力馬士基為客戶提供更多產(chǎn)品,更靈活和綜合的物流解決方案,使客戶能夠根據(jù)不斷變化的供應(yīng)鏈需求加快或減慢貨物運(yùn)輸速度。
據(jù)了解,馬士基的目標(biāo)是自有運(yùn)力達(dá)到年空運(yùn)運(yùn)力三分之一,這將通過組合自有和租賃飛機(jī)來實(shí)現(xiàn),其余運(yùn)力將由戰(zhàn)略性合作的商業(yè)航空公司和包機(jī)運(yùn)營(yíng)商承擔(dān)。
此前,馬士基已完成對(duì)B2C Europe公司的整合,該公司專注于歐洲B2C包裹速遞服務(wù),其物流產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)一步整合至馬士基歐洲區(qū)域電商產(chǎn)品組合中,使用馬士基品牌,在E-Delivery產(chǎn)品部門運(yùn)營(yíng)。此舉使馬士基能夠通過一個(gè)簡(jiǎn)單的界面向客戶提供歐洲最后一英里配送,擴(kuò)大在歐洲的電商業(yè)務(wù)。
3.極兔與百世“兩網(wǎng)”融合已完成 實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)接通
目前極兔“兩網(wǎng)”融合已完成,且實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)接通,業(yè)務(wù)量穩(wěn)步上升。消息稱,極兔轉(zhuǎn)運(yùn)中心數(shù)量由融合前的74個(gè)增至85個(gè),操作場(chǎng)地面積擴(kuò)張超過兩倍;干線線路數(shù)量由之前的1500多條增至2100余條,干線線路班次、干線車輛數(shù)量、加盟商數(shù)量等也均有顯著增加。根據(jù)去年底流出的文件,極兔針對(duì)極兔和百世網(wǎng)點(diǎn)的融合提供了四種方案:
一是進(jìn)行區(qū)域拆分,分別成為各自區(qū)域內(nèi)唯一的加盟商;二是如果其中一方解約退出,另一方成為區(qū)域內(nèi)唯一的加盟商;三是合股成立合資公司,成為區(qū)域內(nèi)唯一加盟商;四是如果原極兔和原百世加盟商都退出,代理區(qū)尋找新加盟商。當(dāng)時(shí)消息還稱,按照極兔的計(jì)劃,在2022年“618”之前,有關(guān)兩網(wǎng)融合以及其它合并事宜均需完成。
4.中儲(chǔ)智運(yùn)與柬埔寨航空合作開通首條東南亞航線
5月,中儲(chǔ)智運(yùn)開通了首條東南亞貨運(yùn)航線。據(jù)了解,這條與柬埔寨航空合作經(jīng)營(yíng)的航線往返深圳至金邊,目前每周一班。后期此航線會(huì)增加班次,以滿足中柬雙方日益旺盛的運(yùn)輸需求。每周三的晚上,該航班從柬埔寨為國(guó)內(nèi)帶來新鮮水果,周四凌晨,又從深圳滿載著郵件、電商快遞和生鮮產(chǎn)品飛往金邊,每趟貨運(yùn)量平均在15噸左右。
據(jù)悉,此次深圳-金邊貨運(yùn)航線的開通,在一定程度上解決了柬埔寨及其周邊國(guó)家航空貨運(yùn)能力欠缺的問題。柬埔寨航空有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,后期將會(huì)加大合作力度,進(jìn)一步借助中儲(chǔ)智運(yùn)定制化服務(wù)能力和其在時(shí)效性、穩(wěn)定性方面的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。



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