跨境電商綜試區(qū)再擴(kuò)容,跨境企業(yè)如獲珍寶!海外倉賽道興起
文章來源:四方網(wǎng)絡(luò) 作者:4PNT 發(fā)布時(shí)間:2022-02-16
一、廣東省實(shí)現(xiàn)跨境電商綜試區(qū)全覆蓋
新一批跨境電商綜試區(qū)出爐,5年增長超過10倍。
2022年2月8日,國務(wù)院批復(fù)同意再新設(shè)27個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),要求復(fù)制推廣前五批綜合試驗(yàn)區(qū)成熟經(jīng)驗(yàn)做法。
這些城市和地區(qū)包括鄂爾多斯市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、金華市、舟山市、馬鞍山市、宣城市、景德鎮(zhèn)市、上饒市、淄博市、日照市、襄陽市、韶關(guān)市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠(yuǎn)市、潮州市、揭陽市、云浮市、南充市、眉山市、紅河哈尼族彝族自治州、寶雞市、喀什地區(qū)、阿拉山口市等27個(gè)城市和地區(qū)入圍。
此前,國務(wù)院分別在2015年3月份、2016年1月份、2018年7月份,2019年12月份、2020年4月份,分五批在杭州、天津等105個(gè)城市開展了跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。再加上此次新入圍的27個(gè)城市和地區(qū),全國跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)已達(dá)到132個(gè),跨境賣家辦公地的選擇越來越多。

從名單中可發(fā)現(xiàn),跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)范圍已從從一線城市向三四線城市擴(kuò)展,說明一線城市跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)正日趨實(shí)現(xiàn)全覆蓋。作為一線城市,也是我國的外貿(mào)大省,廣東此次有8個(gè)市獲批,正式實(shí)現(xiàn)全省21個(gè)地級市跨境電商綜試區(qū)全覆蓋,總數(shù)位居全國第一。
廣東省最新政府工作報(bào)告顯示,2021年,廣東跨境電商、市場采購兩大外貿(mào)新業(yè)態(tài)均突破3000億元,成為廣東外貿(mào)新增長極。隨著跨境電商綜試區(qū)擴(kuò)容,廣東跨境電商發(fā)展規(guī)模有望快速上一個(gè)新臺階,對于跨境賣家而言,尤可乘政策東風(fēng)快速出海。
二、跨境企業(yè)如獲珍寶
獲批跨境電商綜試區(qū),城市如獲珍寶。
跨境電商綜試區(qū)是指跨境電商交易、支付、物流、通關(guān)、退稅、結(jié)匯等環(huán)節(jié)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)流程、監(jiān)管模式和信息化建設(shè)探索創(chuàng)新、先行先試。在獲批跨境電商綜試區(qū)的城市和地區(qū),企業(yè)享有稅收多項(xiàng)減免福利等。
稅收方面,跨境電商綜試區(qū)實(shí)行“無票免稅”與企業(yè)所得稅“核定征收”。
“無票免稅”,指出口企業(yè)只要注冊在綜試區(qū)內(nèi),登記相應(yīng)的銷售方名稱、納稅人識別號、貨物名稱、數(shù)量、單價(jià)和總金額等進(jìn)貨信息,就可以享受免征增值稅和消費(fèi)稅。
企業(yè)所得稅“核定征收”,指對綜試區(qū)內(nèi)的跨境電商企業(yè)準(zhǔn)確核算收入金額,采用所得稅率方式核定征收企業(yè)所得稅,應(yīng)稅所得率統(tǒng)一按照4%確定,跨境電商企業(yè)使用“9610出口”監(jiān)管模式高效便捷通關(guān)。

海關(guān)監(jiān)管方面,跨境電商綜試區(qū)推行保稅備貨模式,允許特殊區(qū)域出口退貨。通關(guān)便利化方面,其推行“清單核放、匯總統(tǒng)計(jì)”模式,簡化申報(bào)。
外匯結(jié)算方面,在跨境電商綜試區(qū)登記備案的電商及個(gè)人,允許開立個(gè)人外匯結(jié)算賬戶,憑與代理企業(yè)簽訂的進(jìn)出口代理合同或運(yùn)單,直接在銀行辦理跨境電商涉及的外匯收支,不受5萬美元個(gè)人結(jié)售匯年度額度限制等。
在系列優(yōu)惠政策的利好之下,試驗(yàn)區(qū)獲得了井噴式的增長。以2020年廣東省新設(shè)立的江門、湛江的跨境電商綜試區(qū)為例。
2021年,江門市全市跨境電商進(jìn)出口額超過21億元,達(dá)到上一年的4.5倍以上;截至2021年12月底,湛江市跨境電商出口額超24億元,B2B(9710)出口業(yè)務(wù)共有5家企業(yè)出口額超1000萬元,其中3家企業(yè)出口額超億元。
再者回看全國首個(gè)跨境電商綜試區(qū)——杭州。除了中國郵政、順豐等物流企業(yè)為跨境電商發(fā)展提供強(qiáng)大的物流支撐,跨境電商最大的收付匯企業(yè)連連和PingPong,中東最大的跨境電商平臺Jollychic,印度第三大跨境電商平臺ClubFactroy等先后在杭州崛起,在杭州估值1億美元以上的企業(yè)超過10家。
目前,我國跨境電商發(fā)展態(tài)勢良好,2021年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.98萬億元,增長15%。
三、海外倉強(qiáng)勢能
2022年,海外倉的發(fā)展勢能會(huì)更猛。
關(guān)于設(shè)立跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù),國務(wù)院還強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)對跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和政策支持,支持企業(yè)共建共享海外倉。
2021年底,廣東省人民政府也明確,支持跨境電商海外倉建設(shè),到2025年,爭取海外建倉數(shù)達(dá)500個(gè),逐步形成專業(yè)化、智能化的海外倉網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解,“海外倉”一詞在2016年才誕生,顧名思義便是設(shè)立在海外的倉庫,讓出口企業(yè)將貨物批量發(fā)送至國外倉庫,實(shí)現(xiàn)該國本地銷售、本地配送。之后,政府部門持續(xù)強(qiáng)調(diào)海外倉的重要性,不少電商平臺和出口企業(yè)正通過建設(shè)“海外倉”布局境外物流體系。
2020年以來,海外倉已實(shí)現(xiàn)翻倍增長,2021年我國海外倉數(shù)量已經(jīng)超2000個(gè),海外倉總面積超1600萬平方米。海外倉數(shù)量的增長,說明客戶對其需求之旺盛。據(jù)了解,許多賣家轉(zhuǎn)型為專線+海外倉備貨模式,尤其在旺季期間,備貨海外倉已經(jīng)成為基本操作。

比如,為了提升時(shí)效,賣家在海外倉預(yù)先儲(chǔ)存一部分貨品,一旦FBA倉庫容量空出來,即可進(jìn)行補(bǔ)貨。為何要這樣操作呢?因?yàn)橐咔,又恰逢旺季,中國出口量大,港口堵塞,倉庫爆倉,各種成本隨之增加。海運(yùn)的費(fèi)用2020年還是2000美金,而目前已經(jīng)漲了十多倍。
沃爾瑪、亞馬遜等巨頭紛紛包船運(yùn)貨,不排除有收割韭菜的嫌疑。而像亞馬遜這樣體量的公司,雖有獨(dú)立的FBA模式,很多業(yè)務(wù)也需要第三方海外倉協(xié)助完成,在海外倉備貨發(fā)貨的優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。
京東、阿里不斷加碼海外倉,字節(jié)跳動(dòng)也通過入股縱騰集團(tuán),為縱騰集團(tuán)旗下谷倉海外倉招募Tik Tok紅人進(jìn)行直播帶貨,探索貨源地+直播帶貨+海外倉新模式。
有數(shù)據(jù)顯示,近兩年海外倉不僅增長加快,企業(yè)也陸續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利。僅是2020年,頭部企業(yè)的海外倉業(yè)務(wù)年均增長率已達(dá)到80%-100%,等于以往的2倍,海外倉處于一倉難求的狀態(tài),開一個(gè)就爆滿一個(gè)。
此外,數(shù)據(jù)顯示,在亞馬遜四大核心市場(美國、英國、德國和日本)中有75%的新賣家都是中國賣家,2021年亞馬遜的中國賣家數(shù)量繼續(xù)保持了兩位數(shù)增長?梢姡袊u家對亞馬遜依賴之高,而亞馬遜物流費(fèi)用已開始水漲船高,這對中國賣家而言是不利的。
因此,自建或共建海外倉成為中國出海企業(yè)解決跨境電商環(huán)節(jié)痛點(diǎn)的一把手,以應(yīng)對海運(yùn)成本和船期延期等不確定因素。



2025-09-26



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