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2021年11月11日，江西首列跨境電商B2B出口鐵海聯(lián)運班列從贛州國際陸港緩緩駛出，最終將運抵荷蘭。該批貨物主要為日用品，共計8個集裝箱，貨值約792萬元。此次班列開行，實現(xiàn)了跨境電商專列與跨境電商海運快線的無縫銜接，運輸效率有效提升，物流輻射能力進一步增強，鞏固了贛州國際貨物集散地的地位。

據悉，“9710”模式也叫“B2B直接出口”，是指國內企業(yè)通過跨境電商平臺開展線上商品、企業(yè)信息展示并與國外企業(yè)建立聯(lián)系，在線上或線下完成溝通、下單、支付、履約流程，實現(xiàn)貨物出口的模式。該模式將企業(yè)零散、小單、流動的出口交易變得簡單化，并且通過新增便捷申報通道，大大減少了企業(yè)出口環(huán)節(jié)和程序，也讓出口企業(yè)申報更為便捷、通關成本進一步降低。

疫情爆發(fā)以來，海外出口訂單激增，但在疫情、運力、運費等因素的疊加影響下，運輸效率和運輸成本成了企業(yè)最關心的問題。為進一步降低外貿企業(yè)的國際物流成本，贛州國際陸港與市商務局、贛州海關、鐵路等部門通力合作，打造了“跨境電商+鐵海聯(lián)運”出口專列，幫助出口企業(yè)提高運輸時效、降低物流成本。鐵路運輸與海運的無縫銜接，為贛南老區(qū)跨境電商企業(yè)出口開辟了新的多式聯(lián)運快速通道，加快構建“賣全球”的大格局。

為進一步降低外貿企業(yè)的國際物流成本，贛州海關主動跟進企業(yè)生產計劃，引導企業(yè)用好“兩步申報”“預約通關”等便利化措施，進一步壓縮整體通關時間；指導企業(yè)用好原產地證書、匯總征稅等相關政策，降低企業(yè)通關成本；與口岸海關建立聯(lián)系配合機制，簡化業(yè)務手續(xù)辦理，優(yōu)化跨關區(qū)通關、轉關操作流程，確保進出境貨物通關順暢。

江西遠業(yè)環(huán)�？萍加邢薰�司經理鄭桂武說，通過“跨境電商+鐵海聯(lián)運”新模式可以節(jié)省約30%的物流成本，運輸效率也大大提高，這項業(yè)務的落地實施為跨境電商企業(yè)拓展了新的貿易通道，解決了當前的物流難題，滿足了企業(yè)的需求，我們將加大力度擴大出口，強化與贛州國際陸港鐵海聯(lián)運的合作，共同推動外貿新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

據介紹，贛州國際陸港自年初與匈牙利中歐商貿物流園區(qū)開展“雙區(qū)聯(lián)動”合作項目以來，相繼開通“9710”“9810”跨境電商B2B出口業(yè)務，累計出口額達3000余萬元，充分發(fā)揮“9710”“9810”跨境電商B2B出口手續(xù)簡易、物流和通關成本低等特點，為贛州家具、服裝、電子等傳統(tǒng)產業(yè)和跨境電商發(fā)展帶來了新動力，集聚輻射效應日益顯現(xiàn)。

關于跨境電商B2B出口9710和9810業(yè)務一體化通關需求，可采用四方網絡通關服務SaaS系統(tǒng)一站式通關，該SaaS系統(tǒng)與各地單一窗口、跨境電商總署版、金2系統(tǒng)進行對接，還可通過統(tǒng)一API接口對接多電子口岸數據中心，與多監(jiān)管機構進行關務數據交互，支持企業(yè)靈活選擇多口岸報關，是跨境電商全貿易模式的一體化通關服務平臺。

值得關注的是，自2020年5月贛州開通跨境電商業(yè)務以來，贛州綜合保稅區(qū)跨境電商進口成交單量已經突破40萬單，總貨值近2000萬元，商品涵蓋了化妝品、日用品、母嬰用品等多個品類。