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據(jù)海關(guān)初步統(tǒng)計(jì)，2021年上半年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口繼續(xù)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，跨境電商進(jìn)出口8867億元，同比增長(zhǎng)28.6%。其中，出口6036億元，增長(zhǎng)44.1%；進(jìn)口2831億元，增長(zhǎng)4.6%。而隨著出口電商的旺盛生長(zhǎng)，出口貨物增加，直郵的弊端也逐漸顯露，而海外倉(cāng)則成為了跨境電商的又一個(gè)剛需。

對(duì)于跨境電商賣家而言，海外物流耗時(shí)長(zhǎng)、費(fèi)用高，出口賣家若想拓寬利潤(rùn)空間，物流是不得不突破的環(huán)節(jié)。目前，在市場(chǎng)上海外倉(cāng)有三種形式：亞馬遜FBA、第三方海外倉(cāng)以及自建海外倉(cāng)。這三種方式的海外倉(cāng)有何不同，出口賣家應(yīng)該如何選擇海外倉(cāng)呢？今天簡(jiǎn)單做一個(gè)對(duì)比，希望對(duì)跨境賣家有所幫助。

亞馬遜FBA（Fullfillment By Amazon）是由亞馬遜提供的包括倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。作為世界上最大的在線零售商，亞馬遜在美國(guó)的菲尼克斯，其最大的倉(cāng)庫(kù)有28個(gè)足球場(chǎng)大小。

根據(jù)近日的全球貨運(yùn)及電子商務(wù)追蹤公司Pitney Bowes（必能寶）最新數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜已超越聯(lián)邦快遞，成為美國(guó)第三大包裹快遞公司，亞馬遜2020年包裹量同比增幅較高，比2019年的18.5億包裹增長(zhǎng)127%，派送的包裹達(dá)到了42億件，占據(jù)了美國(guó)市場(chǎng)21%的份額。

如果跨境賣家想要做美國(guó)市場(chǎng)，亞馬遜FBA模式肯定是不錯(cuò)的選擇，那么亞馬遜FBA模式有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

①、提高Listing（產(chǎn)品頁(yè)面）排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購(gòu)物車，提高客戶的信任度，提高銷售額。

②、多年豐富的物流經(jīng)驗(yàn)，倉(cāng)庫(kù)遍布全世界，智能化管理(2012年收購(gòu)機(jī)器人制造公司Kiva Systems)。

③、倉(cāng)庫(kù)大多靠近機(jī)場(chǎng)，配送時(shí)效快。

④、亞馬遜專業(yè)客服，可以提高用戶體驗(yàn)。

⑤、抹掉由物流引起的差評(píng)糾紛。

根據(jù)亞馬遜的服務(wù)條款，賣家使用FBA時(shí)，買家留下了不利于FBA物流方面的負(fù)面評(píng)價(jià)，則亞馬遜擁有全權(quán)消除這個(gè)負(fù)面評(píng)價(jià)的權(quán)利。比如：“使用FBA發(fā)貨造成延誤”，“使用FBA包裝有擠壓破損”，這些負(fù)面評(píng)論亞馬遜有絕對(duì)的權(quán)利立即刪除。

當(dāng)然，亞馬遜FBA模式也有不足之處，俗話說(shuō)，有利就有弊，那亞馬遜FAB模式有哪些不足之處呢？

①、一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量（特別是第三方平臺(tái)的FBA發(fā)貨）。

②、客服不到位，靈活性差（FBA卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)向第三方海外倉(cāng)客服那么及時(shí)）。

③、如果前期工作沒(méi)做好，標(biāo)簽掃描出問(wèn)題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不了庫(kù)，造成不必要的麻煩。

④、退貨地址只支持美國(guó)（如果賣家是做美國(guó)站點(diǎn)的FBA）。

以上就是關(guān)于亞馬遜FBA模式的優(yōu)劣和不足之處的分析。接下來(lái)我們看看第三方海外倉(cāng)有哪些優(yōu)劣勢(shì)以及哪些政策支持。

海外倉(cāng)是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國(guó)物流形式。跨境電商賣家與第三方“海外倉(cāng)”的合作方式有兩種：租用和合作建設(shè)。租用方式會(huì)存在操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。

海外倉(cāng)的發(fā)展近些年不斷得到國(guó)家政策的支持。2021年9月2日，商務(wù)部發(fā)言人在回答媒體提問(wèn)時(shí)表示，作為跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn)，目前我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了1900個(gè)，總面積超過(guò)1350萬(wàn)平方米，業(yè)務(wù)范圍輻射全球。其中，北美、歐洲、亞洲等地區(qū)海外倉(cāng)數(shù)量占比近90%。為幫助企業(yè)加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，商務(wù)部將完善海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場(chǎng)海外倉(cāng)布局，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)跨境電商企業(yè)更好服務(wù)全球消費(fèi)者。

相比亞馬遜的FBA來(lái)說(shuō)，海外倉(cāng)的很多問(wèn)題與客戶的溝通是比較及時(shí)，在清關(guān)方面也可以提供收件人和代交關(guān)稅，而且價(jià)格比起FBA也是優(yōu)惠很多。綜合來(lái)看，第三方海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：

①、有助于提高單件商品利潤(rùn)率。eBay數(shù)據(jù)顯示，存儲(chǔ)在海外倉(cāng)中的商品平均售價(jià)比直郵的同類商品高30%。

②、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈有助于增加商品銷量。在同類商品中，從海外倉(cāng)發(fā)貨的商品銷售量平均是從中國(guó)本土直接發(fā)貨的商品銷量的3.4倍。

③、海外倉(cāng)采取的集中運(yùn)輸模式突破了商品重量、體積和價(jià)格的限制有助于擴(kuò)大銷售品類。

④、海外倉(cāng)所采取的集中海運(yùn)方式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi)，尤其在商品重量大于400克時(shí)，采用海外倉(cāng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)更為明顯。這就有效降低了物流管理成本。

⑤、穩(wěn)定的銷量、更多更好的買家反饋將提升賣家的賬號(hào)表現(xiàn)。eBay數(shù)據(jù)顯示，使用海外倉(cāng)可以使賣家的物流好評(píng)率提升30%。

但第三方海外倉(cāng)也存在弊端，如存貨量預(yù)測(cè)不準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷；貨物追蹤如果存在差漏會(huì)導(dǎo)致丟失；而海外倉(cāng)服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理也是一大難題，這也會(huì)影響到賣家的服務(wù)需求。但從出口形勢(shì)來(lái)看，海外倉(cāng)的需求越來(lái)越明顯，而且很多賣家開始呼吁提供更多如加工、金融、客服等海外倉(cāng)增值服務(wù)。

最后，我們看看自建海外倉(cāng)。對(duì)于未來(lái)出口電商的海外倉(cāng)趨勢(shì)，大賣家縱騰網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理陳華輝曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，未來(lái)，大賣家會(huì)選擇定制倉(cāng)、中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉(cāng)、而超大型賣家會(huì)選擇布局自建海外倉(cāng)。

自建海外倉(cāng)即是賣家自己解決海外建立公司、倉(cāng)庫(kù)、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問(wèn)題。

作為國(guó)內(nèi)第一批自建海外倉(cāng)的大賣，縱騰網(wǎng)絡(luò)從靠著美國(guó)小作坊倉(cāng)庫(kù)將貨物銷往海外，如今，已建成重點(diǎn)覆蓋歐美地區(qū)，遍及六大洲的跨境電商物流網(wǎng)絡(luò)，30座境外倉(cāng)儲(chǔ)和中轉(zhuǎn)樞紐，倉(cāng)儲(chǔ)總面積超過(guò)100萬(wàn)平方米，年處理訂單量超過(guò)3億單。

縱觀自建倉(cāng)的特點(diǎn)，也是優(yōu)劣分明。自建倉(cāng)最大的優(yōu)勢(shì)就是靈活，公司可自己掌控海外倉(cāng)倉(cāng)配管理系統(tǒng)的操作和管理；但自建倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)更高，海外倉(cāng)涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題都比較繁瑣，另外，如果體量不大，沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，很難拿到好的當(dāng)?shù)嘏渌蛢r(jià)格。

自建倉(cāng)最大的問(wèn)題在于管理不同文化的員工。大賣自建海外倉(cāng)的話，一般都有幾百名海外倉(cāng)人員，單倉(cāng)團(tuán)隊(duì)就有幾十上百人員，但因距離遠(yuǎn)、文化差異大，管理也成了最大的難題。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)，要采用完全當(dāng)?shù)鼗�的管理手段和管理思路。�?guó)外員工很注重生活質(zhì)量，也更直接談錢和福利。

因此，像縱騰集團(tuán)會(huì)有專門的團(tuán)隊(duì)，到各個(gè)國(guó)家考察海外倉(cāng)的情況，去深入了解當(dāng)?shù)氐奈幕�和遇到的�?wèn)題，發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn)和難點(diǎn)，再回到國(guó)內(nèi)與高層匯報(bào)溝通，再做戰(zhàn)略決策。

以上就是關(guān)于亞馬遜FBA模式、第三方海外倉(cāng)以及自建海外倉(cāng)三種方式各自不同的優(yōu)勢(shì)和不足，處在不同階段的賣家會(huì)有不同的需求和選擇，賣家需要進(jìn)行調(diào)研和考察才能做出正確的判斷。