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對于跨境電商賣家而言，跨境物流耗時(shí)長、費(fèi)用高，出口賣家若想拓寬利潤空間，物流是不得不突破的環(huán)節(jié)。而隨著出口電商的旺盛生長，出口貨物不斷增加，傳統(tǒng)直郵物流方式的弊端逐漸顯露出來，而“海外倉”則成為了跨境電商的又一個(gè)剛需。

目前，在市場上，海外倉主要有三種模式：亞馬遜FBA、第三方海外倉服務(wù)商以及賣家自建海外倉。這三種海外倉的方式有何區(qū)別，以及出口賣家如何選擇才能獲得效益最大化？今天簡單做一個(gè)分享。

一、亞馬遜FBA倉

亞馬遜數(shù)據(jù)顯示，2016年，亞馬遜FBA為全球賣家配送超過20億件商品，使用FBA服務(wù)的全球活躍賣家數(shù)量增長70%以上。而在美國之外，FBA配送的商品數(shù)量增長了80%以上。

亞馬遜FBA（Fullfillment By Amazon）是由亞馬遜提供的包括倉儲(chǔ)、揀貨打包、派送、收款、客服與退貨處理的一條龍式物流服務(wù)。FBA倉的物流水平是海外倉行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿，FBA倉的日發(fā)貨量、商品種類、消費(fèi)者數(shù)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第三方海外倉，可以想象到FBA面臨的巨大管理難度。

亞馬遜FBA的優(yōu)勢主要有以下幾個(gè)方面：

①、提高Listing（產(chǎn)品頁面）排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車，提高客戶的信任度，提高銷售額；

②、多年豐富的物流經(jīng)驗(yàn)，倉庫遍布全世界，智能化管理(2012年收購機(jī)器人制造公司Kiva Systems)；

③、倉庫大多靠近機(jī)場，配送時(shí)效快；

④、亞馬遜提供專業(yè)客服，可以提高用戶體驗(yàn)；

⑤、可以抹掉由物流引起的差評糾紛。

根據(jù)亞馬遜的服務(wù)條款，賣家使用FBA時(shí)，如果買家留下了不利于FBA物流方面的負(fù)面評價(jià)，亞馬遜則擁有全權(quán)消除這個(gè)負(fù)面評價(jià)的權(quán)利。比如：“使用FBA發(fā)貨造成延誤”，“使用FBA包裝有擠壓破損”，這些負(fù)面評論亞馬遜有絕對的權(quán)利立即刪除。

但亞馬遜FBA也不是盡善盡美的，FBA倉區(qū)別于第三方海外倉的地方在于FBA倉僅針對在亞馬遜平臺(tái)上運(yùn)營的賣家，而第三方海外倉接受所有平臺(tái)的商家。亞馬遜FAB劣勢表現(xiàn)在哪些方面呢？

①、一般來說費(fèi)用比國內(nèi)發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量（特別是第三方平臺(tái)的FBA發(fā)貨）。

②、客服不到位，靈活性差（FBA只能用英文和客戶溝通，而且使用的是郵件進(jìn)行溝通回復(fù)，這種方式不如第三方海外倉客服那么及時(shí)）。

③、如果前期工作沒做好，標(biāo)簽掃描出問題會(huì)影響貨物入庫，甚至入不了庫。

④、退貨地址只支持美國（如果賣家是做美國站點(diǎn)的FBA）。

二、第三方海外倉

2017年3月5日，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)的《政府工作報(bào)告》中，“跨境電商”作為政府工作重點(diǎn)被格外提出來，同時(shí)被提及的還有“海外倉”：“要鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新，擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn)，支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉’，促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。”

第三方海外倉模式是指由第三方企業(yè)（多數(shù)為物流企業(yè)）建立并運(yùn)營的海外倉，企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實(shí)現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國物流形式。并且可以提供多家跨境電商企業(yè)的清關(guān)、入庫質(zhì)檢、接受訂單、商品分揀、配送等服務(wù)。換句話說，第三方海外倉模式就是指由第三方企業(yè)掌控整個(gè)跨境物流體系。

跨境電商賣家與第三方“海外倉”的合作方式有兩種：租用和合作建設(shè)。租用方式會(huì)存在操作費(fèi)用、物流費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用；合作建設(shè)則只產(chǎn)生物流費(fèi)用。但不管是何種方式在運(yùn)管管理上都少不了海外倉倉配物流管理系統(tǒng)的支持，有了管理系統(tǒng)才能幫助海外倉經(jīng)營者實(shí)現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運(yùn)營管理，并實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)平臺(tái)與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。

相比亞馬遜的FBA來說，海外倉的很多問題與客戶的溝通是比較及時(shí)的，在清關(guān)方面也可以提供收件人和代交關(guān)稅，而且價(jià)格比起FBA也是優(yōu)惠很多。

綜合來看，第三方海外倉的優(yōu)勢主要有以下幾點(diǎn)：

①、有助于提高單件商品利潤率。eBay數(shù)據(jù)顯示，存儲(chǔ)在海外倉中的商品平均售價(jià)比直郵的同類商品高30%。

②、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈有助于增加商品銷量。在同類商品種，從海外倉發(fā)貨的商品銷售量平均是從中國本土直接發(fā)貨的商品銷量的3~4倍。

③、海外倉采取的集中運(yùn)輸模式突破了商品重量、體積和價(jià)格的限制，有助于賣家擴(kuò)大銷售品類。

④、海外倉所采取的集中海運(yùn)方式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi)，尤其在商品重量大于400克時(shí)，采用海外倉的費(fèi)用優(yōu)勢更為明顯。這就有效降低了物流管理成本。

⑤、穩(wěn)定的銷量、更多更好的買家反饋將提升賣家的賬號(hào)表現(xiàn)。eBay數(shù)據(jù)顯示，使用海外倉可以使賣家的物流好評率提升30%。

但第三方海外倉也存在弊端，如存貨量預(yù)測不準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致貨物滯銷；貨物追蹤如果存在差漏會(huì)導(dǎo)致丟失；而海外倉服務(wù)商本身要做本土化服務(wù)和團(tuán)隊(duì)管理也是一大難題，這也會(huì)影響到賣家的服務(wù)需求。

但從出口形勢來看，海外倉的需求越來越明顯，而且很多賣家開始呼吁提供更多如加工、金融、客服等海外倉增值服務(wù)。

三、自建海外倉

第三方海外倉的服務(wù)水平還比較初級(jí)，不能滿足客戶的個(gè)性化需求，有不少電商企業(yè)選擇自建海外倉。而且對于未來出口電商的海外倉趨勢，大賣家會(huì)選擇定制倉，中小賣家會(huì)選擇第三方海外倉，而超大型賣家都會(huì)布局海外自建倉。

自建海外倉即是賣家自己解決海外建立公司、倉庫、通關(guān)、報(bào)稅、物流配送等一系列問題。比如，作為國內(nèi)第一批自建海外倉的大賣縱騰網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在美、英、德、日、澳5個(gè)主流國家自建13個(gè)海外倉，一天幾萬訂單。

縱觀自建倉的特點(diǎn)，也是優(yōu)劣分明。自建倉最大的優(yōu)勢就是靈活，公司可以自己掌控系統(tǒng)操作和管理；但自建倉的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)更高，海外倉涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問題都比較繁瑣，另外，如果體量不大，沒有規(guī)模優(yōu)勢，很難拿到好的當(dāng)?shù)嘏渌蛢r(jià)格。而且現(xiàn)在的第三方倉儲(chǔ)的收費(fèi)也很便宜了，利潤空間在減小，對于自建倉的優(yōu)勢又減小了。

自建倉最大的問題在于管理不同文化的員工�？v騰網(wǎng)絡(luò)目前有300多名海外倉人員，單倉團(tuán)隊(duì)約為40-50人，但因距離遠(yuǎn)、文化差異大，管理也成了最大的難題。對于國外團(tuán)隊(duì)和國內(nèi)團(tuán)隊(duì)，要采用完全當(dāng)?shù)鼗�的管理手段和管理思路。國外員工很注重生活質(zhì)量，也更直接談錢和福利。

以上三種海外倉方式各有優(yōu)勢和劣勢，處在不同階段的賣家各有不同的需求，如何選擇合適的海外倉方式，需要先進(jìn)行調(diào)研和考察才能做出正確的判斷。