貴州:優(yōu)化陸港功能建設,構建西南國際物流樞紐新標桿
文章來源:四方網(wǎng)絡 作者:4PNT 發(fā)布時間:2024-06-14
據(jù)中國網(wǎng)消息,國新辦6月14日就“堅持以高質量發(fā)展統(tǒng)攬全局開創(chuàng)經(jīng)濟興、百姓富、生態(tài)美的多彩貴州新未來”舉行發(fā)布會,貴州省委副書記、省長李炳軍在會上表示,隨著共建“一帶一路”倡議的深入實施,特別是中老鐵路開通和西部陸海新通道加快建設,貴州開放格局發(fā)生了根本性變化,F(xiàn)在,從貴州向西,通過中老鐵路到老撾萬象,可以通達東盟國家;向北,通過中歐班列、中亞班列,可以直達中亞、北亞、歐洲;向南,通過西部陸海新通道、黔粵通道,可以便捷出海。可以說,貴州開放格局已經(jīng)發(fā)生深刻變化,發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟的條件已經(jīng)具備。
貴州省在共建“一帶一路”倡議的推動下,其開放格局發(fā)生了顯著變化,內(nèi)陸開放型經(jīng)濟的條件已經(jīng)具備,并取得了顯著的進出口增長。以下是對貴州在“一帶一路”倡議下推動對外開放和未來發(fā)展方向的簡要概述:
開放格局深刻變化:
隨著中老鐵路的開通和西部陸海新通道的建設,貴州的開放格局已經(jīng)從傳統(tǒng)的向東開放轉向向西、向北、向南的全面開放。
貴州向西可通過中老鐵路通達東盟國家,向北可通過中歐班列、中亞班列直達中亞、北亞、歐洲,向南可通過西部陸海新通道、黔粵通道便捷出海。
進出口增長顯著:
近兩年,貴州對共建“一帶一路”國家的進出口總額年均增長28.4%,對東盟進出口總額年均增長33.8%,顯示出貴州在對外貿(mào)易方面的強勁增長勢頭。

打造貴陽國際陸港:
貴州通過打造貴陽國際陸港,將沿海港口功能搬到內(nèi)陸,實現(xiàn)了“出口直放、進口直通”,整體通關效率大大提高。
進一步完善陸港功能,為企業(yè)提供更加便捷的“一站式”服務,有助于貴州打造成為西南重要的國際物流樞紐。
未來發(fā)展方向:
貴州將持續(xù)推動對外開放,努力發(fā)展出口產(chǎn)業(yè),優(yōu)化對外通道、平臺和環(huán)境建設。
堅定不移地沿著“一帶一路”走出去,為構建新發(fā)展格局作出貴州貢獻。
面臨的挑戰(zhàn)與機遇:
在全球化背景下,貴州需要不斷適應國際貿(mào)易規(guī)則的變化,加強與國際市場的對接,提升貿(mào)易便利化水平。
同時,貴州應抓住共建“一帶一路”的機遇,加強與沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作,推動形成互利共贏的開放型經(jīng)濟格局。
總之,貴州省在“一帶一路”倡議的推動下,其開放格局已經(jīng)發(fā)生深刻變化,內(nèi)陸開放型經(jīng)濟的條件已經(jīng)具備。未來,貴州將持續(xù)推動對外開放,努力打造成為西南重要的國際物流樞紐和對外開放新高地。(來源中國網(wǎng))



2025-10-11



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