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　　日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議審議通過《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見》。會議指出，發(fā)展跨境電商、海外倉等外貿(mào)新業(yè)態(tài)，有利于促進(jìn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模穩(wěn)定，有利于打造國際經(jīng)濟(jì)合作新優(yōu)勢。分析人士表示，該政策對于加大海外倉建設(shè)力度，優(yōu)化海外倉布局，支持加工貿(mào)易升級等具有積極意義。

　　面對機(jī)遇，中國海外倉企業(yè)正花式出招差異化搶占市場。

　　海外倉成跨境電商物流“重器”

　　為何海外倉成為跨境電商業(yè)界重點關(guān)注的“重器”？最重要的原因是，海外倉起到連接國內(nèi)外供應(yīng)鏈的重要作用，可以執(zhí)行儲存商品、商品包裝、檢驗、分揀、發(fā)貨等操作，不僅為出口商減少運輸時間和成本、簡化清關(guān)流程、增強(qiáng)客戶服務(wù)體驗以及提高退換貨效率，還幫助企業(yè)更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險，通過批量運輸商品到海外倉庫，降低了單件商品的運輸成本，并在國際地緣政治風(fēng)險下保護(hù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

　　申萬宏源分析師劉正說：“海外倉具有貼近消費市場、促進(jìn)直接出口、打響海外品牌等優(yōu)勢，是出海企業(yè)重點關(guān)注的基礎(chǔ)設(shè)施，也是接入全球供應(yīng)鏈的橋頭堡。當(dāng)前政策支持出海企業(yè)建設(shè)海外倉，不僅能促進(jìn)跨境貿(mào)易，更能支持國內(nèi)加工及制造業(yè)升級�！�

　　市場研究機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示，從2018年到2023年，采用海外倉模式的中國B2C出口電商物流解決方案市場規(guī)模激增，從486億元增長至2039億元，市場占有率達(dá)到45%，復(fù)合年增長率為33.2%。預(yù)計到2028年，市場規(guī)模將達(dá)到3870億元，市占率增至51%，復(fù)合年增長率預(yù)計為13.7%，這一增長速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)直郵模式，顯示出海外倉模式的巨大市場潛力。

　　商務(wù)部研究院學(xué)位委員會委員、研究員白明認(rèn)為，跨境電商有精準(zhǔn)投送的優(yōu)勢，但也存在物流劣勢，海外倉建設(shè)無疑是解決物流短板的方式之一。

　　如何選擇海外倉系統(tǒng)

　　隨著跨境電商行業(yè)邁入“3.0”時代，賣家的需求已經(jīng)從標(biāo)準(zhǔn)化的需求慢慢地向多元化需求轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的倉儲管理思路已經(jīng)無法滿足當(dāng)下的市場需求，且存在著庫存錯誤和丟失、訂單處理滯后、運營成本高昂等種種問題。

　　“與此同時，賣家的訂單量、履約時效要求也大大增加，因此海外倉儲物流服務(wù)在跨境電商鏈路中的重要性也日漸凸顯，海外倉庫出庫效率的問題也成為了如今每一個海外倉企業(yè)都要面臨的挑戰(zhàn)”，一位擁有12年海外倉運營經(jīng)驗的樂歌工作人員向記者透露。

　　據(jù)悉，目前海外倉主要被劃分為第三方海外倉、平臺運營的海外倉以及企業(yè)自營的海外倉三種主要形式。在海外倉的投入方面，大中小型企業(yè)往往采取不同的方式。如何選擇海外倉系統(tǒng)非常重要。

　　值得一提的是，關(guān)于跨境電商賣家、電子商務(wù)平臺運營商，以及物流服務(wù)商等針對海外倉的倉儲與配送運營管理，可使用4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉倉配管理系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)高效而精細(xì)化的物流運營管理。該海外倉系統(tǒng)支持多電商平臺、多電商賣家、多店鋪以及多倉庫管理，可滿足B2B大進(jìn)大出業(yè)務(wù)管理需要，以及B2C精細(xì)化倉配運營管理，并可實現(xiàn)與電商平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。（來源大洋網(wǎng)）