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1．中通國際華南運營中心投入使用

2022年6月18日，中通國際華南管理區(qū)舉行運營中心啟動儀式，中通國際營銷總監(jiān)姚慧力參加啟動儀式，華南管理區(qū)總經(jīng)理王蓀懿現(xiàn)場致辭。運營中心位于深圳市寶安區(qū)富橋工業(yè)園，臨近寶安機場，地處廣深沿江高速物流核心商圈，擁有集辦公、倉儲、運轉(zhuǎn)為一體的3層獨棟綜合樓，操作場地面積達1.2萬平米。

據(jù)悉，中通國際華南管理區(qū)，在倉儲、干線運輸、末端配送等方面整合優(yōu)勢資源，斥資啟動運營中心建設(shè)，將原有四倉合一，配置多場景智能業(yè)務(wù)系統(tǒng)，全新設(shè)計澳洲、新加坡、馬來西亞等專線，甄選推出全球集運產(chǎn)品，全面拓展全球國際快遞服務(wù)渠道，個性化打造中國-澳洲全鏈路精品服務(wù)。

中心投入運營后，日均包裹處理量增長150%，運營效率提升2倍，將提升中通國際華南管理區(qū)綜合運作能力，可為全球更多客戶提供3PL倉儲、TC轉(zhuǎn)運、倉配一體、供應(yīng)鏈金融、逆向物流等多元化的、可視化的、高效的服務(wù)。

目前，中通國際擁有海外倉40余個，已打造澳洲、柬埔寨、越南、泰國等特色精品專線十余條，跨境服務(wù)可達全球220多個國家及地區(qū)，海外自營網(wǎng)絡(luò)已覆蓋亞洲10國及非洲6國。此外，今年4月，中通國際（中國-柬埔寨）跨境冷鏈專線正式運行，這是中通國際繼老撾、緬甸之后在東南亞拓展冷鏈業(yè)務(wù)的新國家。

據(jù)介紹，此次專線主要承運山藥、茭白、油麥菜等一批新鮮農(nóng)產(chǎn)品，自云南昆明發(fā)車，途經(jīng)老撾、泰國，順利抵達柬埔寨戈公省客戶處，返程則運柬埔寨農(nóng)產(chǎn)品到云南，全程0-4°C保鮮運輸，單程時效為7天。

2．嘉里青島物流中心正式啟動運營

近日，由嘉里物流打造的嘉里青島物流中心正式啟動運營。嘉里青島物流中心的建成使用，是嘉里物流進一步完善亞洲物流網(wǎng)絡(luò)布局的重要一步。該物流中心位于青島膠州上合示范區(qū)，藉以建立一個以中國及北亞、東亞地區(qū)作為國際貿(mào)易和多通道交通樞紐的戰(zhàn)略物流中心，依托嘉里物流亞洲區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)布局，為“一帶一路”及上合組織國家經(jīng)貿(mào)往來提供一站式多式聯(lián)運物流服務(wù)，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。

2018年6月，上海合作組織元首理事會在山東青島舉行，正式宣布在青島膠州建設(shè)“中國-上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”。同年12月，嘉里物流在青島市國際投資促進香港年會上與青島膠州市簽署合作項目，該合作項目正是今天的“嘉里青島物流中心”。

走近總占地面積約100畝的嘉里青島物流中心，迎面而來的是兩幢雙層現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)物流中心拔地而起，總建筑面積達74000平方米，根據(jù)預(yù)估，物流中心運營成熟后，每年可中轉(zhuǎn)30余萬噸貨物。與常見的單層物流倉庫不同，嘉里青島物流中心倉庫的東西兩側(cè)都加裝了坡道，運輸車輛可以直接開車到達二層，該設(shè)計使得空間利用率翻倍。

目前，嘉里青島物流中心保稅倉庫已經(jīng)獲得海關(guān)審批并啟用，從倉庫出發(fā)，距離G22青蘭高速僅2km，距離青島膠東國際機場12km，距離港口與中鐵集聯(lián)貨運站不足20km。嘉里青島物流中心正式運營后，將為高端客戶提供倉儲作業(yè)、物流分撥、增值服務(wù)、國際航空貨運代理、進出口報關(guān)以及國內(nèi)運輸全程一體化的產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流服務(wù)。

在嘉里物流規(guī)劃的亞太物流體系藍(lán)圖中，嘉里物流將基于多種模式的海關(guān)監(jiān)管中心，建立國際化的多式聯(lián)運貿(mào)易通道；助力歐洲、亞洲、獨聯(lián)體國家，與亞太市場連接；為日本和韓國的貨物運達到獨聯(lián)體、歐洲市場，建立途徑中國的海鐵連運貿(mào)易中心；為區(qū)域貿(mào)易、倉儲、配送，以及上合組織的產(chǎn)品落地，建立一個商品服務(wù)平臺和中心區(qū)域。

嘉里青島物流中心作為一個內(nèi)連全國，外接全球的重要物流中轉(zhuǎn)樞紐，將被打造成為一個綜合性的“總部基地運營平臺”。