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1．菜鳥開通中美特惠海運(yùn)專線

據(jù)物流頭條消息，在6月18至20日舉行的第七屆深圳國際跨境電商貿(mào)易博覽會上，菜鳥國際貨運(yùn)大客戶解決方案負(fù)責(zé)人思譽(yù)宣布，開通菜鳥中美特惠海運(yùn)專線，圍繞艙位保障、靠泊窗口、港口提貨等幾大方面，對船、貨時(shí)效給予支持，實(shí)現(xiàn)從國內(nèi)工廠到美國海外倉運(yùn)輸“一口價(jià)”30天達(dá)。該海運(yùn)專線可提升全鏈路物流時(shí)效30%以上，平均為商家節(jié)省物流成本20%。

據(jù)介紹，菜鳥中美特惠海運(yùn)專線每月三班貨船，從上海、寧波、青島、鹽田等港口出發(fā)，平均每艘船可承載2000-4000TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)美國洛杉磯和長灘港，港到倉運(yùn)輸可覆蓋港口附近大部分倉庫。為縮短等泊時(shí)間，菜鳥與碼頭合作開通綠色提貨通道。由菜鳥向碼頭提供自有車架，碼頭港口拖車則優(yōu)先為菜鳥商家提貨，把等泊時(shí)間縮短至2天內(nèi)。

會上，思譽(yù)表示，由于海外碼頭經(jīng)常性擁堵，貨柜層層堆疊，底層貨柜提貨難度大，旺季不僅需要等待10天以上，還將產(chǎn)生大額滯港費(fèi)等異常費(fèi)用。對此，菜鳥在碼頭附近設(shè)有集裝箱堆場，將不同客戶的貨柜進(jìn)行分類堆放，可實(shí)現(xiàn)“隨提隨走”的絲滑提貨體驗(yàn)。

此外，由倉庫返回港口的空柜在碼頭滯留也將產(chǎn)生異常費(fèi)用，占到全鏈路物流費(fèi)用的15%以上。對此，菜鳥中美特惠海運(yùn)專線為客戶提供高確定性的物流價(jià)格，不受海運(yùn)價(jià)格浮動的影響，還包含非客戶原因?qū)е碌臏�港費(fèi)、滯箱費(fèi)等異常費(fèi)用。

“電商貨物具有種類多、時(shí)效強(qiáng)的特點(diǎn)，相較于目前空運(yùn)費(fèi)用高、運(yùn)力小、有熔斷風(fēng)險(xiǎn)，海運(yùn)更符合大多數(shù)客戶的選擇�！彼甲u(yù)表示，不少國內(nèi)中小商家因貨量較小、議價(jià)權(quán)低，面臨甩柜、異常費(fèi)用、超長提貨等待期等問題。此次菜鳥開通的特惠海運(yùn)專線，通過菜鳥自有貨柜和車架+海運(yùn)專線的組合，無中間差價(jià)，有助于跨境商家以更高的效率、更低的成本“走出去”，為即將到來的發(fā)貨旺季做好準(zhǔn)備。

據(jù)了解，菜鳥國際貨運(yùn)為中小企業(yè)跨境B2B業(yè)務(wù)提供海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)的物流解決方案，實(shí)現(xiàn)了全球100多個(gè)國家和地區(qū)到港、64個(gè)國家和地區(qū)到門的服務(wù)，為中國品牌出海打造了數(shù)智化的全鏈路、全庫存、全渠道的物流供應(yīng)鏈解決方案。

2．菜鳥將在巴基斯坦建兩個(gè)數(shù)智化快遞分撥中心

據(jù)物流頭條消息，菜鳥將于今年9月底在巴基斯坦的卡拉奇和拉合爾兩地，為南亞電商平臺Daraz建成兩個(gè)數(shù)智化快遞分撥中心。該項(xiàng)目落成后，將成為當(dāng)?shù)啬酥聊蟻喌貐^(qū)最智能的快遞基礎(chǔ)設(shè)施之一。

據(jù)悉，菜鳥已在國內(nèi)建成上百個(gè)不同規(guī)模的自動化分撥中心。在海外，菜鳥在歐洲、亞洲、美洲等地也建成了自營的9個(gè)國家級分撥中心，而巴基斯坦項(xiàng)目則是其在南亞第一個(gè)深度集成的分撥項(xiàng)目。

2022年6月17日，分撥中心建設(shè)所需的第一批核心設(shè)備和零部件從中國的上海港裝船出海。菜鳥物流科技團(tuán)隊(duì)將在巴基斯坦駐扎4個(gè)月，直到項(xiàng)目交付。據(jù)悉，巴基斯坦分撥中心將深度集成菜鳥的交叉帶分揀機(jī)和自主設(shè)計(jì)的核心機(jī)械產(chǎn)品，采用了菜鳥自研的PLC及電控整體解決方案，以及“云邊一體”的WCS。

據(jù)天眼查公開資料顯示，Daraz成立于2012年，是巴基斯坦一個(gè)B2C電商平臺，可以向巴基斯坦國內(nèi)超過200個(gè)城市提供送貨服務(wù)。2018年，阿里巴巴集團(tuán)全資收購巴基斯坦電商公司Daraz。官方數(shù)據(jù)顯示，近兩年Daraz整體增長超85%，雙11業(yè)績呈現(xiàn)“爆發(fā)式”增長。根據(jù)披露，2021年雙11當(dāng)天的成交額較日常增長了13倍，較2020年雙11增長7倍。

據(jù)悉，菜鳥的物流科技能力正在“外溢出海”。2021年雙11之前，菜鳥為泰國單量最大的快遞公司閃電達(dá)打造了東南亞地區(qū)規(guī)模最大的自動化倉，幫助其在激烈的市場角逐中獲得差異化的競爭優(yōu)勢。

菜鳥物流科技副總裁丁宏偉表示：“我們會始終堅(jiān)定地推進(jìn)科技出海，我們希望把自身對電商物流的理解，對科技應(yīng)用的理解，逐漸輸出給海外的合作伙伴，幫助他們在競爭中快速建立起差異化的優(yōu)勢，東南亞、南亞、歐洲都是下一步的重點(diǎn)方向。”