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日前，“2022全球速賣通年度峰會”在線上舉行，阿里巴巴集團副總裁、全球速賣通總經(jīng)理張凱分享了“平臺最重要的三件事”主題演講。張凱夫指出，今年速賣通平臺重點的三件事：優(yōu)質(zhì)商家的加速新計劃、物流履約能力持續(xù)升級、市場機制和營商環(huán)境的升級。

具體來講就是：第一、針對優(yōu)質(zhì)商家，尤其是希望品牌化發(fā)展的優(yōu)質(zhì)商家，會有一個新的前臺IP，AE Mall。入駐AE Mall的商家會獲得一個明確的標(biāo)識，這個身份標(biāo)識背后，將會有客戶經(jīng)理和對應(yīng)的權(quán)益。

第二、速賣通今年將在重點市場，包括西班牙、法國、巴西、韓國、美國等地，繼續(xù)加大海外倉、優(yōu)選倉等物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入。預(yù)計到年底，速賣通在海外的自提點、自提柜數(shù)量將翻倍。

第三、速賣通今年將通過一系列舉措來優(yōu)化平臺機制。以物流履約為例，對能夠在72小時內(nèi)發(fā)貨的商家，明確地給予流量加持。對入倉的商家，給予明確的透標(biāo)支持和流量支持。激勵平臺商家的訂單72小時內(nèi)發(fā)貨率達到90%以上。

我們知道，用戶、物流和供給，構(gòu)成了跨境電商最重要的三大支柱。在過去一年，速賣通在物流時效方面妥投率變得更高，時效變得更快，綜合而言，速賣通的物流時效提高了25%。

在新的一年里，速賣通的業(yè)務(wù)重點第一件事，就是物流能力的夯實。去年在歐洲，速賣通的官方倉、海外倉，和菜鳥團隊一起，覆蓋了8國14倉，而速賣通基于國內(nèi)的優(yōu)選倉訂單量相比2020年提高了300%。今年，整個物流體系的夯實，為商家在物流上的配送履約上的支撐，仍然是速賣通的重點方向。除了在時效上的進步，在基建上也取得了一些進展和成績。速賣通會繼續(xù)沿著這個方向去做能力建設(shè)，去更好地服務(wù)速賣通的跨境商家，幫助中國企業(yè)做好出海。

第二件事，速賣通會在物流履約能力上繼續(xù)升級。在過去幾年當(dāng)中，整個跨境電商的物流成本還在不斷提高。今年為了進一步幫助商家降低履約成本，為了給消費者提供一個快速時效的體驗，速賣通會繼續(xù)在歐洲、美國等重點市場推進海外倉的建設(shè)，也會在國內(nèi)推進速賣通優(yōu)選倉的建設(shè)。通過海外倉、優(yōu)選倉的部署，進一步提供消費端履約的實效性。

在海外倉的布局和優(yōu)選倉的投入上，速賣通會非常明確地加碼投入、擴大物理范圍，提升物流履約能力。與此同時，速賣通也會對商家提出非常明確的要求，對能夠在72小時內(nèi)，甚至48小時內(nèi)發(fā)貨的商家給予流量加持。

總結(jié)以上內(nèi)容，無不突出物流能力和海外倉的重要性。海外倉也早已從跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施，升級至不可或缺的重要地位。隨著跨境電商的大力發(fā)展，也使海外倉迎來爆發(fā)式增長。對于自發(fā)貨的跨境電商賣家來說，海外倉也是十分重要的。

如果想要打造科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的自發(fā)貨體系，擁有專業(yè)的物流服務(wù)，那么海外倉管理系統(tǒng)是必不可少的，4PNT四方網(wǎng)絡(luò)海外倉倉配管理系統(tǒng)就是專門為海外倉的倉儲與配送運營管理，提供全面信息化的解決方案，可以幫助各種業(yè)務(wù)模式的海外倉經(jīng)營者實現(xiàn)高效而精細化的物流運營管理，并實現(xiàn)與電子商務(wù)平臺與海外本地物流服務(wù)渠道之間信息的互聯(lián)互通。以專業(yè)的數(shù)據(jù)為支持，打造數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺，也是每個跨境賣家所追求的。